2015年10月28日 星期三
2012年3月16日 星期五
2011年11月24日 星期四
房委會輕微調整兩項停車場收費(2011年11月24日星期四）
房委會輕微調整兩項停車場收費
２０１１年１１月２４日（星期四）
香港房屋委員會（房委會）商業樓宇小組委員會今日（十一月二十四日）通過，在二○一二年度輕微調整停車場的月租及「24小時泊」兩項收費，其他收費，包括時租和「日泊」（上午八時至晚上八時）則維持不變。
房委會按市值收取停車場收費。根據市場研究顯示，目前房委會轄下停車場的月租收費大致低於平均市場水平，因此商業樓宇小組委員會通過輕微調整二○一二年度停車場的月租收費。
私家車月租收費將輕微上調3%，有蓋停車位由980元至2,040元，上調至1,010元至2,100元；露天停車位由790元至1,680元，上調至810元至1,730元。輕型貨車月租收費亦上調3%，有蓋停車位由2,280元上調至2,350元；露天停車位由1,760元上調至1,810元。而電單車有蓋車位則由每月300元上調至330元；露天車位由每月250元上調至270元。
研究亦顯示，市場上同類停車場全日收費已經溫和上調，因此小組委員會通過在二○一二年上調房委會的「24小時泊」收費，A區（香港及九龍）和B區（沙田、馬鞍山、荃灣、葵涌及將軍澳）由80元上調至90元，C區（青衣、大埔、粉嶺及上水）和D區（屯門、元朗、天水圍、東涌及離島）由60元上調至65元。
房委會發言人表示：「上調幅度溫和，調整後的停車場收費更為貼近市場水平。」
至於停車場的時租收費和「日泊」收費，研究顯示房委會轄下停車場的收費與市場的平均收費相若。因此，小組委員會通過時租收費和「日泊」收費維持在現時水平。
以下適用於月租停車位的現行折扣優惠，二○一二年度將繼續適用：
（一）按當區管理層決定推行的「浮動車位制」，為租用者提供八五折泊車優惠，使停車位物盡其用；
（二）為由下午六時至翌晨八時部分時間泊車提供六折泊車優惠；及
（三）為在公共屋／居屋屋苑居住或工作的殘疾駕車人士，提供半價優惠。
發言人說：「委員也通過維持大量購買泊車代用券可獲八折的優惠，商戶如購買50張或其倍數的泊車代用券，即可享有優惠，以鼓勵顧客多光顧我們的商鋪。」
另外，房委會轄下停車場私家車位的月租收費，按照停車場租用率分為三個層級（即租用率達90%或以上、50%至低於90%、以及低於50%），以提供不同的優惠收費。房委會會根據二○一一年十一月一日所錄得的最近三個月的租用率，來厘定各停車場二○一二年收費的所屬層級，部分停車場的月租收費或會因此而有所調整。
房委會轄下停車場的收費，每年檢討一次，獲通過的收費於翌年一月一日起生效。在厘定房委會的停車場收費時，房委會參考市場上其他公營機構和同類私營機構停車場的收費水平，以盡量提高租用率和回報。截至二○一一年九月底，房委會有119個停車場，合共約27,200個停車位。
完
２０１１年１１月２４日（星期四）
香港房屋委員會（房委會）商業樓宇小組委員會今日（十一月二十四日）通過，在二○一二年度輕微調整停車場的月租及「24小時泊」兩項收費，其他收費，包括時租和「日泊」（上午八時至晚上八時）則維持不變。
房委會按市值收取停車場收費。根據市場研究顯示，目前房委會轄下停車場的月租收費大致低於平均市場水平，因此商業樓宇小組委員會通過輕微調整二○一二年度停車場的月租收費。
私家車月租收費將輕微上調3%，有蓋停車位由980元至2,040元，上調至1,010元至2,100元；露天停車位由790元至1,680元，上調至810元至1,730元。輕型貨車月租收費亦上調3%，有蓋停車位由2,280元上調至2,350元；露天停車位由1,760元上調至1,810元。而電單車有蓋車位則由每月300元上調至330元；露天車位由每月250元上調至270元。
研究亦顯示，市場上同類停車場全日收費已經溫和上調，因此小組委員會通過在二○一二年上調房委會的「24小時泊」收費，A區（香港及九龍）和B區（沙田、馬鞍山、荃灣、葵涌及將軍澳）由80元上調至90元，C區（青衣、大埔、粉嶺及上水）和D區（屯門、元朗、天水圍、東涌及離島）由60元上調至65元。
房委會發言人表示：「上調幅度溫和，調整後的停車場收費更為貼近市場水平。」
至於停車場的時租收費和「日泊」收費，研究顯示房委會轄下停車場的收費與市場的平均收費相若。因此，小組委員會通過時租收費和「日泊」收費維持在現時水平。
以下適用於月租停車位的現行折扣優惠，二○一二年度將繼續適用：
（一）按當區管理層決定推行的「浮動車位制」，為租用者提供八五折泊車優惠，使停車位物盡其用；
（二）為由下午六時至翌晨八時部分時間泊車提供六折泊車優惠；及
（三）為在公共屋／居屋屋苑居住或工作的殘疾駕車人士，提供半價優惠。
發言人說：「委員也通過維持大量購買泊車代用券可獲八折的優惠，商戶如購買50張或其倍數的泊車代用券，即可享有優惠，以鼓勵顧客多光顧我們的商鋪。」
另外，房委會轄下停車場私家車位的月租收費，按照停車場租用率分為三個層級（即租用率達90%或以上、50%至低於90%、以及低於50%），以提供不同的優惠收費。房委會會根據二○一一年十一月一日所錄得的最近三個月的租用率，來厘定各停車場二○一二年收費的所屬層級，部分停車場的月租收費或會因此而有所調整。
房委會轄下停車場的收費，每年檢討一次，獲通過的收費於翌年一月一日起生效。在厘定房委會的停車場收費時，房委會參考市場上其他公營機構和同類私營機構停車場的收費水平，以盡量提高租用率和回報。截至二○一一年九月底，房委會有119個停車場，合共約27,200個停車位。
2011年11月21日 星期一
2011年11月11日 星期五
房委會啟德公屋採用低碳建築(2011年11月11日 星期五)
房委會啟德公屋採用低碳建築
(2011年11月11日 星期五)
香港房屋委員會（房委會）位於啟德發展區的公屋項目，採用環保的低碳建築方法和措施，大量減少碳排放。房屋署署長志高今日（十一月十一日）主持一項推廣低碳建築活動的儀式時表示：「我們在啟德發展區第一甲區公屋項目所採用的各項低碳措施，在建築期間可減少約五萬四千噸（百分之二十四）的碳排放量，相當於需要二百多萬棵樹一年吸收的二氧化碳量。」
「我們希望這些環保措施，可以推廣至其他公屋地盤，帶動建築業的可持續建築方法。」他續說。
啟德第一甲區公屋項目的設計貫徹環保理念，採用多項先進環保設計，包括使用可再生能源的光伏發電系統、具能源效益的照明裝置，以及可節省用水的雨水收集和灌溉園林系統等。
施工方面又大量採用循環再用物料，例如利用在工地挖掘出來的海泥，混合小量英坭作原地回填料以及生產鋪路磚，從而省卻將海泥傾倒，亦可消減因運輸而產生的二氧化碳。房委會使用海泥作填料的發明更獲得香港工程師學會本年度頒發之冠軍環保獎項及本年度之公務員優質服務獎。
地盤亦大量採用預製件，包括立體預製浴室及廚房、預製外牆和預製樓梯等，這些安排有助減少地盤內的建築工序和物料的損耗。為盡量減少建築期間的空氣污染，該建築地盤亦採用電動汽車和生化柴油。
房委會聯同啟德第一甲區公屋項目的總承建商中國建築工程（香港）有限公司，將該地盤各項低碳建築方法和措施製成光碟和小冊子，藉此將經驗與業界分享。
啟德第一甲區公屋發展項目佔地3.47公頃，將會興建約5 200個住宅單位，預期於二○一三年年初落成，可為約13 000人提供一個「綠茵家居」。
完
房屋署署長志高（左）及中國建築國際集團有限公司副主席兼行政總裁周勇今日（十一月十一日）主持啟德第一甲區公屋項目低碳建築推廣活動的儀式。
興建中樓宇的安裝預製組件及施工層。
海泥磚製造過程。
在啟德第一甲區發展項目中使用的電動車。
2011年11月10日 星期四
2011年11月9日 星期三
2011年11月8日 星期二
2011年11月7日 星期一
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